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高温下车内有害气体挥发量大增 开车前开窗通风

文章来源:admin 更新时间:2014-08-01

  近日,"夏天露天停放车辆不要上车就打开空调,否则会瞬间吸入毒气,长期易致癌"的提醒,在微信朋友圈疯传。"高温下车内有害气体的挥发量肯定会大幅提升,上车后确实不宜紧闭车窗打开空调。
  近日,"夏天露天停放车辆不要上车就打开空调,否则会瞬间吸入毒气,长期易致癌"的提醒,在微信朋友圈疯传。
  这种说法正确吗?影响车内空气质量的主要污染源有哪些?高温下它们的挥发速度会大幅提高吗?如何操作才能最大限度减少对乘员的伤害?记者采访了沃尔沃集团中国区研发中心内饰总监张恒。
  "高温下车内有害气体的挥发量肯定会大幅提升,上车后确实不宜紧闭车窗打开空调。"张恒告诉记者,他们做过一项试验,当周围环境温度升至35摄氏度以上时,封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65摄氏度。在这样的高温下,甲醛、苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机物的挥发量是正常时的5至7倍。
  张恒解释说,车内挥发性有机物主要来自5个方面:一是皮革,选择不同的皮质、采取不同的后期处理工艺,皮革中挥发性有害气体的含量会有很大差别;二是门板、中控台等塑料件;三是织物,包括地毯、顶棚、脚垫等;四是为隔音、隔热、减震而喷涂的胶等;五是座椅泡沫或泡沫隔音棉等。上述材料或部件在制造过程中要使用有机溶剂、胶等,会挥发出甲醛、乙醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物质。
  "即便对车内饰的原材料标准严格把控,暴晒下的车辆污染物也会大幅提升。"张恒说,正确的做法是,第一步,先打开四门、车窗通风;第二步,启动车辆,打开空调风机(先不按A/C按钮),将空调系统中的热空气吹走;第三步,开启空调制冷,保持车窗开启;第四步,空调制冷1分钟后,关闭车窗。
  "上述步骤操作起来很麻烦,为此,不少车企开发了智能系统。"张恒说,部分车载互联系统,可以实现远程启动发动机和空调,还可以在目视安全距离内远程开启车窗,这项功能为消费者带来了很大的便利。



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